UKR
ENG RUS

Гвинтові компресорні станції ВВУ

Гвинтові компресорні станції серії ВВУ призначені для вироблення стисненого повітря та постачання ним пневмо мереж промислових підприємств, приводу пневмо інструментів та різних механізмів.

Компресор із вологовідділювачем та фільтром, встановлений на ресивері – ексклюзивна система, що функціонує навіть при температурі 45 °C.

Компактна конструкція компресора потребує мінімум робочого місця. Знімні дверцята кожуха забезпечують простоту обслуговування та доступу до будь-якої частини пристрою. Звукоізольований сталевий кожух покритий спеціальним антикорозійним матеріалом.

Установка являє собою закінчений і готовий до експлуатації моноблок.

Принцип роботи установки ВВУ:

Атмосферне повітря через повітряний фільтр компресора і дросельний клапан надходить у компресор, де здійснюється його стиснення. У порожнину стиснення компресора подається олива для змащення пар, що труться, ущільнення зазорів і відведення тепла, що виділяється в процесі стиснення.

Стиснене повітря в суміші з оливою з компресора надходить у оливовіддільник, де відбувається відділення оливи від повітря. Далі стиснене повітря через клапан мінімального тиску надходить у кінцевий теплообмінник і далі надходить у пневмосистему споживача.

Відокремлене від стисненого повітря олива з нижньої частини оливовіддільника, внаслідок перепаду тисків, підводиться до регулятора температури і далі через оливний фільтр надходить у компресор. При досягненні температури оливи 65 – 70 °С, регулятор температури направляє оливу до оливного фільтра через теплообмінник.

Дрібні частинки оливи, що залишилися в стисненому повітрі, відокремлюються у фільтрі тонкого очищення повітряно-оливним сепаратором і через дренажну лінію відводяться в компресор.

У разі зниження споживання стисненого повітря тиск нагнітання підвищується. У разі досягнення величини тиску верхнього значення налаштування датчика-реле різниці тисків, соленоїдний клапан Y1 забезпечує зняття подачі керуючого повітря з приводу дросельного клапана.

Дросельний клапан закривається, тим самим припиняючи всмоктування атмосферного повітря в компресор. Таким чином, установка переходить у режим холостого ходу. При цьому скидний клапан (вбудований в дросельний клапан), забезпечує зниження тиску в оливовіддільнику з метою зменшення споживаної потужності. Через перепускний канал у дросельному клапані подається невелика кількість атмосферного повітря в компресор для підтримки тиску в оливовіддільнику, достатнього для забезпечення стійкої циркуляції оливи.

Будова і робота складових частин установки

1. Гвинтовий модуль

Гвинтовий модуль являє собою збірну конструкцію з гвинтового блоку, закріпленого на оливовіддільнику. До складу модуля входить комбінований блок очищення повітря і оливи. На всмоктувальному фланці гвинтового блоку встановлений дросельний клапан і повітряний фільтр.

Під час стиснення в робочу порожнину компресора через отвір у корпусі впорскується олива для змащування, ущільнення зазорів і відведення тепла, що виділяється в процесі стиснення.  Оливовідділювач призначений для зберігання оливи та інерційного очищення стисненого повітря від оливи і складається з: корпусу, запобіжного клапана, покажчика рівня оливи, пробки для зливання оливи, і датчика температури. Корпус оливовіддільника оснащений оливозаливною горловиною.

Очищення стисненого повітря відбувається повітряно-оливним сепаратором, закріпленим на корпусі комбінованого блоку через перехідний штуцер. Частинки оливи, що залишилися, стікають внутрішньою поверхнею сепаратора і спеціальним дренажним трубопроводом відводяться назад у компресор.

Чисте стиснене повітря через клапан мінімального тиску, вбудований у комбінований блок, надходить у кінцевий теплообмінник.

Регулятор температури, що входить до складу комбінованого блоку, призначений для підтримання стабільної температури оливи на впорскуванні в компресор. Стабілізація температури здійснюється зміною напрямку потоку оливи залежно від її температури по малому (минаючи оливну секцію теплообмінника) або великому (через оливну секцію теплообмінника) кільцю.

2. Блок охолодження

Блок охолодження складається з теплообмінника, який складається з оливної і повітряної секцій у єдиному блоці, вузла вентилятора, кожуха і кронштейна встановлення блоку на підрамник.

Секції охолодження оливи і повітря призначені для відведення надлишкового тепла, що виділяється компресором у процесі стиснення повітря.

Вузол вентилятора призначений для організації потоку охолоджувального повітря через теплообмінник.

Роботою електродвигуна керує система автоматики, що подає або знімає напругу живлення залежно від температури оливи.

3. Шафа управління

Шафа керування складається з корпусу, дверей і монтажної панелі (усередині) зі встановленою на ній електроапаратурою.

На лицьову частину корпусу шафи винесено контролер.

На стінці корпусу шафи розміщена електрична апаратура: автоматичні вимикачі, магнітні пускачі, теплові реле, реле контролю трифазної напруги, проміжне реле, перетворювач вимірювальний датчика температури, а також короби та клемники для розташування і монтажу дротів.

4. Система автоматики та управління

Система автоматики із соленоїдного клапана Y1; датчика температури ВК1; датчиків-реле тиску PS1, PS2; з’єднувальних трубопроводів та імпульсних трубок.

Система автоматики забезпечує:

Завод-виробник гарантує справну роботу виробу протягом 12 місяців з дня введення в експлуатацію, але не більше 18 місяців зі дня відвантаження із заводу-виробника. Протягом гарантійного терміну напрацювання виробу має бути не більше ніж 2000 годин із використанням запасних частин, що додаються до виробу. Термін зберігання виробу без переконсервації – 18 місяців.

Компресорні установки серії ВВУ є закінченою і готовою до експлуатації установкою. Для того що б замовити дану установку зверніться до нашим професійних менеджерів.

Концерн  «Nicmas» має готову продукцію на складі для вашої зручності.